Pino puisia kuormalavoja

Kuormalavojen murskaaminen ja kierrätys

Vinkkejä tehokkaaseen hävitykseen

Kuormalavoja käytetään maailmanlaajuisesti pinottavien tavaroiden turvalliseen kuljetukseen ja varastointiin. Niitä valmistetaan eri materiaaleista: esimerkiksi puusta, muovista, aaltopahvista ja metallilevystä. Yleisimpiä ovat puusta valmistetut kuormalavat. Kertakäyttöiset kuormalavat on yleensä valmistettu halvoista havupuista - laudat ja nelikulmaiset kuormalavat on yksinkertaisesti naulattu tai ruuvattu yhteen. Yksi tunnetuimmista on eurolava, jonka mitat ja materiaalit on standardoitu. WEIMA tarjoaa kaikentyyppisille kuormalavoille sopivia murskauskoneita.

Kuormalavojen ja jätepuun murskaus WEIMA WLK 1500:lla @ Bropack, Saksa

Yksiakselinen WEIMA WLK 1500 -murskain silppuaa kuormalavoja ja jätepuuta Bropackin tuotannossa Dornhamissa Saksassa.

Kuormalavojen murskaaminen kannattaa!

Kuormalavoissa on hyvät ja huonot puolensa. Ne mahdollistavat tehokkaan kuljetuksen ja varastoinnin, mutta käyttämättömänä ne vievät arvokasta varastotilaa. Erityisesti puiset kuormalavat vievät paljon tilaa ja tuloksena voi olla metrin korkuisia vuoria käytöstä poistettuja kuormalavoja. Lavat voi viedä jätehuoltoyrityksille, mutta se saattaa käydä todella kalliiksi. Tehokkaampi ratkaisu on käyttää kuormalavojen käsittelyyn suunniteltuja murskaimia. Ne käsittelevät kuormalavat puuhakkeeksi, jota voidaan käyttää energialähteenä omassa lämmitysjärjestelmässä tai myydä eteenpäin.

Pino puisia kuormalavoja

Pino kuormalavoja

WEIMA:n WLK 1500 -murskain käsittelee puujätettä

WLK 1500 yksiakselinen murskain

Kuormalavajätettä pinoissa

Kaksi kuormalavajätepinoa

Kuormalavat murskataan WEIMA:n WLK 1500-koneella

Kuormalavojen murskaus

Erityylisiä kuormalavoja

  • Massiivipuusta tehdyt kuormalavat, esim. yksisuuntaiset kuormalavat, EUR-lavat, FIN-lavat
    vastuullinen, kestävä, helppo korjata
  • Puristetusta puusta tehdyt kuormalavat, esim. INKA- tai lastulevykuormalavat
    ympäristöystävällinen, kevyt, pinottava
  • Muoviset kuormalavat, esim. hygienialavat
    kevyt, kestävä, helposti puhdistettava
  • Kuormalavat aaltopahvista, esim. kevyet kuormalavat
    kierrätettävä, kevyt, ympäristöystävällinen

Kuormalavoja on saatavilla eri kokoisina ja muotoisina. Jokaisella niistä on omat etunsa ja haittansa käyttötarkoituksesta riippuen.

Kaikilla kuormalavoilla on kuitenkin yksi yhteinen piirre:
WEIMA-murskaimet silppuavat ne.

Lämmitys kuormalavajätteellä

Frankenthalissa, Kartoffel Kuhn murskaa käytetyt puiset kuormalavat lastuiksi yksiakselisella WL 15 -murskaimella. Haketta käytetään rakennusten lämmitykseen.

EPAL-eurolavat

Yhdentoista laudan, yhdeksän puuosan ja 78 naulan eurolava on valloittanut logistiikkayritysten sydämet. Uudelleenkäytettävä kuormalava on valmistettu DIN EN 13698 -standardin mukaisesti, ja sitä käytetään erityisesti kuljetusalalla. Niin kutsutun EPAL1-lavan pituus on 800 mm, leveys 1 200 mm ja korkeus 144 mm. Se painaa noin 25 kg ja sen kantavuus on noin 1 500 kg. Jos alusta on tasainen ja kiinteä, enimmäiskuorma pinoamisessa on 4 000 kg. Alkuperäisillä kuormalavoilla on EPALille tyypillinen tuotemerkki sekä erilaisia maakoodeja, rekisteröintinumeroita ja lisenssinumeroita. Arvioiden mukaan maailmassa on tällä hetkellä liikkeellä noin 500 miljoonaa EPAL1-kuormalavaa. (Lähde: EPAL)

Pinossa olevia EPAL-kuormalavoja

EPAL-eurolavat

Syyt siihen, miksi EPAL-kuormalavat eivät ole vaihdettavia

  1. Rikkoutuneet levyt
  2. Halkeilleet ylä- tai alalaudat
  3. Puuttuvat levyt
  4. Halkeilleen tai puutuvat palat
  5. Ulostyöntyvät osat

EPAL-kuormalavoja saa korjata vain EPAL:n (European Pallet Association) teknisten määräysten mukaisesti. Vain näin voidaan taata kuormalavojen kantokyky ja turvallisuus.

Kolmiosainen konsepti

Augustinuswerk Jessen käsittelee kolme tonnia kuormalavajätettä päivittäin: WEIMA WL 8 -yksiakselinen murskain täytetään trukilla. Poistokuljetushihnan yläpuolelle on asennettu magneetti, joka erottelee naulat ja vastaavat metallit. Tämän jälkeen puulastut menevät vasaramyllyyn, jossa ne silputaan edelleen noin 8 mm:n paksuisiksi. Lopuksi WEIMA TH 1500 -brikettipuristin puristaa materiaalista tasaisia brikettejä, jotka pakataan ja myydään voitolla.

Pyydä tarjous kuormalavojen murskaimesta tänään: Kysy tarjousta

Ei huolta ruuveista ja nauloista

WEIMA-murskaimet silppuavat ongelmitta epäpuhtaudet, kuten ruuvit, naulat ja metallinastat. Metallit voidaan erotella silppuamisen jälkeen poikkihihnamagneetilla tai magneettirummulla. Jatkokäsittelyssä käytettävät koneet, kuten vasaramyllyt ja brikettipuristimet, suojataan näin ei-toivotulta metallijätteeltä.

Naulat, ruuvit ja metalli erotettuina

Nauloja

Magneetti metallin erotukseen

Metallinerotin

Murskatut kuormalavat

Esimurskatut kuormalavat

WEIMA:n portfolio kuormalavojen murskaamiselle

Korkean läpimenon yksiakselinen murskain

WEIMA WLK 1500 yksiakselinen murskain silppuaa kuormalavat ongelmitta 1500 mm:n työleveydellä.

Katso WEIMA WLK 1500

WEIMA WLK 1500 yksiakselinen murskain

WEIMA WLK 1500

Kuormalavat murskataan WEIMA:n WLK 1500-koneella

Kuormalavojen murskaus

Näkymä puukuormalavojen murskaimeen

Näkymä murskaimeen

Kuormalavan esimurskaaja

Woodwolf on kehitetty erityisesti suurten kuormalavojen ja lastulevyn murskaamiseen. Esimurskain murskaa ja silppuaa syötetyn materiaalin ruuvikuljettimen avulla noin A4-kokoisiksi paloiksi.

Katso WEIMA Woodwolf

WEIMA Woodwolf -murskain

WEIMA Woodwolf

WEIMA Woodwolf murskaa kuormalavat

WEIMA Woodwolf

WEIMA Woodwolf rikkoo kuormalavat palasiksi

Kuormalavojen murskaaminen

Vain WEIMA:lta

Erittäin vankka muotoilu
kaikista vaikeimpiin käyttötarkoituksiin

Helppo ylläpito
minimoi hukka-ajan

Useat käyttövaihtoehdot
maksimoivat läpimenoajan

Nopea palvelu
takaa parhaan mahdollisen asiakastyytyväisyyden

Kaikki samasta paikasta:
Kone, kuljetinjärjestelmä, metallin tunnistus, tuki, varaosat ja kulutusosat

Kaksivaiheinen kuormalavojen käsittely

WEIMA Woodwolf rikkoo puulavat karkeasti ennen kuin WL 10 -murskain murskaa jäljelle jääneen puun tasalaatuiseksi hakkeeksi myöhempää lämmitysjärjestelmää varten.

Mitä seuraavaksi?

Haketta polttoainevarastolla

Hakelämmitys polttoainevarastolla

Puubriketit palavat uunissa

Puunpoltto uunissa

Kuormalavoista silputtu hake säiliössä

Poistoruuvien kuljetushihna kuljettaa hakkeen kuivahakebunkkeriin

Kuormalavoista tehtyä haketta

Murskattu hake

Briketöinti
Murskattu hake voidaan puristaa WEIMA-brikettipuristimilla. Briketit voidaan myydä eteenpäin ja ne soveltuvat myös poltettaviksi lämmitysjärjestelmissä.

Lue lisää briketöinnistä

Polttaminen
Haketta voidaan käyttää suoraan polttoaineena rakennusten ja hallien lämmittämiseen. Hakkeen polttaminen on erityisen kestävää, koska siinä käytetään jo olemassa olevaa puujätettä ja vältetään metsien lisäkadot. Hakkeen polton CO₂-päästöt ovat huomattavasti pienemmät kuin öljyn: noin 28 g/kWh verrattuna 318 g/kWh:iin. (Lähde). Hakkeen käyttö on järkevää myös taloudellisesta näkökulmasta, koska se tarjoaa kaksinkertaisia säästöjä: kuormalavojen hävittämiskustannukset ja lisäpolttoaineen hankintakustannukset jäävät pois.

Voittamaton yhdistelmä: murskain ja brikettipuristin

Yksiakselinen WEIMA WLK 1500 -murskain murskaa käytetyt puiset kuormalavat. Yläkaistamagneetti erottelee naulat ja ruuvit. Tämän jälkeen TH 1500 Duo -brikettipuristin puristaa tuotetun puuhakkeen vahvoiksi briketeiksi.

Ota yhteyttä ja löydä tarpeisiisi räätälöity ratkaisu!

WEIMA tarjoaa laajan valikoiman erikokoisia murskaimia ja brikettipuristimia, jotka on suunniteltu vastaamaan erilaisiin tarpeisiin ja tuotantoprosesseihin. Etsitpä sitten tehokasta murskainta tai luotettavaa brikettipuristinta, meiltä löydät sopivan vaihtoehdon.

Ota yhteyttä jälleenmyyjäämme, joka auttaa sinua löytämään parhaan ratkaisun tarpeisiisi.

Olsa Ay
+358 (0)50 340 6695
pauli.weckman@olsa.fi

Lähetä sähköposti

Suomalaisen jälleenmyyjän yhteyshenkilön kuva
Newsletter
Sign-up for our newsletter today.
Sign-up for our newsletter